Écran acoustique datacenter: chillers, gensets et transformateurs

    Un datacenter empile chillers, gensets, transformateurs et prises d’air, ce qui dépasse rapidement la norme VLAREM de nuit (35 à 45 dB(A)). Nous concevons des écrans acoustiques et capotages qui ramènent l’émission sous la norme en limite de propriété, tout en préservant le débit d’air pour vos tests de charge.

    Serverruimte in een datacenter met rijen witte serverracks en koelinstallatie
    Datacenters combineren continue koeling met diesel noodgeneratoren, twee dominante geluidsbronnen die akoestisch afgeschermd worden.

    Pourquoi les datacenters font du bruit

    Un datacenter superpose cinq sources. Les serveurs, switches et stockage tournent en continu avec des ventilateurs qui produisent un bruit de souffle haute fréquence et large bande. Les onduleurs, transformateurs et départs électriques génèrent un bourdonnement ou un vrombissement continu, souvent avec des basses fréquences nettes. Les installations de refroidissement telles que chillers, dry-coolers, condenseurs, tours de refroidissement, pompes et grands ventilateurs constituent généralement la principale source permanente vers l'environnement. Les groupes diesel de secours sont très bruyants lors des essais ou des coupures de courant, avec bruit d'échappement, bruit moteur et vibrations où les basses fréquences portent loin. Enfin, le bruit des serveurs et ventilateurs peut s'échapper vers l'extérieur par les grilles, portes ou conduits d'air.

    Alimentation de secours et gensets

    Les groupes de secours ne tournent pas en continu, mais démarrent lors des essais en charge hebdomadaires ou mensuels, des coupures réseau et des black-starts. À ces moments, les émissions montent fortement. Voir aussi notre page dédiée à l'alimentation de secours et cogénération pour l'approche complète des gensets.

    Cadre légal

    Les datacenters relèvent de la classe 1 ou 2 VLAREM. Les seuils en limite sont stricts, surtout la nuit (35 à 45 dB(A)). Une étude acoustique est obligatoire au permis et contrôlée régulièrement par l'inspection. Le seuil de nuit conditionne aussi le calendrier des essais de groupes.

    Notre approche

    Conception sur mesure : écrans Noise-Reducer absorbants autour du deck de refroidissement, caissons laine de roche résistants au feu avec silencieux d'échappement autour des groupes diesel, persiennes acoustiques pour les prises d'air et soufflages, et si besoin un écran de 2e ligne en limite. Tout est modulaire et accessible pour l'entretien et les contrôles périodiques.

    Résultat

    Réduction jusqu'à 20 dB en limite, pour le refroidissement, les groupes électrogènes, les transformateurs et le bruit de ventilation, conforme VLAREM la nuit, avec préservation du débit d'air et du débit d'échappement. Rapport de mesure à la livraison pour le dossier environnemental.

    Matériaux recommandés

    Panneaux Noise-Reducer

    Forte absorption et isolation pour bruit de chiller et de ventilation.

    Caisson laine de roche avec silencieux

    Autour des groupes diesel et transformateurs, résistant au feu, avec baffles d'absorption à l'échappement.

    Persiennes acoustiques

    L'air passe, le son reste, pour les prises d'air et les soufflages.

    Structure acier

    Robuste pour installations en toiture soumises au vent.

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