Écran antibruit voie ferrée: solution privée le long d’Infrabel
Vous habitez le long d’une voie ferrée, d’une ligne de tram ou d’une voie de fret avec des pics à 90 dB ? Les projets Infrabel ne couvrent pas chaque point noir. Nous plaçons un écran antibruit privé de 2 à 3 m sur votre parcelle qui réduit le bruit du train jusqu’à 18 dB dans votre jardin.
Pourquoi le bruit ferroviaire est tenace
Les trains combinent bruit de roulement (60 à 80 dB continu), bruit de freinage et, pour le fret, bruit de roue lourd. Sous les viaducs et sur les aiguillages, ces bruits s'amplifient. Une clôture de jardin classique ne protège pas car elle est trop légère et trop ouverte.
Notre approche
Nous plaçons du Kokowall ou du Noise-Reducer jusqu'à 3 m de haut en limite vers la voie. Important : l'écran doit être au moins deux fois plus long que la distance à votre habitation, sinon le son contourne. Nous calculons longueur et hauteur optimales sur place.
Complément aux projets Infrabel
Là où Infrabel place ses propres écrans (souvent uniquement dans les grands projets d'assainissement), nous pouvons ajouter un écran de 2e ligne sur votre parcelle pour une réduction supplémentaire. Permis souvent limité à une déclaration jusqu'à 2 m ; au-delà de 2 m, un permis d'urbanisme est nécessaire.
Résultat
Réduction de 10 à 18 dB dans le jardin et en façade vers la voie. Cela équivaut à diviser par deux (ou plus) le bruit ferroviaire perçu.
Matériaux recommandés
Kokowall
Absorption forte, aspect naturel, végétalisable.
Noise-Reducer
Isolation maximale pour les pics des trains de fret.
Autoportant (Eco Barrier)
Pas de lourde fondation le long des jardins existants.
Prêt pour le calme ?
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